2008-07-09
Better Place em Portugal com a massificação de automóveis eléctricos
«A aliança Renault-Nissan assegura a produção dos carros eléctricos, a Better Place organiza e implementa a rede de abastecimento de energia e, por último, a empresa japonesa NEC produz em larga escala o fornecimento das baterias de iões de lítio.
Porém, o sucesso do projecto está condicionado à criação de uma estrutura logística em larga escala onde cabe ao Governo ser o mentor de uma política integrada de incentivos. Helder Pedro, secretário-geral da ACAP, explica que “havendo oferta da indústria tem que haver uma parceria com os diversos poderes públicos, tais como incentivos fiscais. Sem isso este projecto não consegue vingar”.
Ciente dessa necessidade, o Governo está a criar um consórcio que envolve um vasto leque de entidades públicas e privadas. Neste consórcio figuram já o Centro de Inteligência e Inovação (Inteli), a Câmara de Lisboa e empresas como a EDP, Efacec, Galp, Martifer, Brisa, Sonae e Jerónimo Martins.»
Porém, o sucesso do projecto está condicionado à criação de uma estrutura logística em larga escala onde cabe ao Governo ser o mentor de uma política integrada de incentivos. Helder Pedro, secretário-geral da ACAP, explica que “havendo oferta da indústria tem que haver uma parceria com os diversos poderes públicos, tais como incentivos fiscais. Sem isso este projecto não consegue vingar”.
Ciente dessa necessidade, o Governo está a criar um consórcio que envolve um vasto leque de entidades públicas e privadas. Neste consórcio figuram já o Centro de Inteligência e Inovação (Inteli), a Câmara de Lisboa e empresas como a EDP, Efacec, Galp, Martifer, Brisa, Sonae e Jerónimo Martins.»
Fonte: Diário Económico
Etiquetas: ambiente, Better Place, combustíveis alternativos, electricidade, Portugal, veículos eléctricos
